因征地拆迁无法解决，南宁市长堽路改扩建工程一度受阻，周边市民较多怨言。“长堽路必须在今年年底通车！”9月29日，南宁市市委书记余远辉在长堽路改扩建项目工地现场办公时提出要求，令众多市民为之一振。

    如今距离年底通车的“大限”还有两个月，目前长堽路改扩建项目的建设进度如何？此前一直悬而未决的征拆问题是否已经得到解决？

    追根究底

    拆迁拖了扩建后腿

    长堽路改扩建工程起于望州南路口，止于厢竹大道东侧，分三期实施扩建：**期为望州南路至长堽火车站；第二期为长堽火车站至那考河；第三期为那考河至厢竹大道，全长约4.5公里，计划总投资7.45亿元。此前，因路幅狭窄、路面破损，长堽路令不少人“闻路变色”；在扩建后，因拆迁不顺，搁浅数年，长堽路更成为市民们的一个“心病”。

    据了解，从民主路进入长堽路一期改扩建工程路段经过改造已是双向6车道的城市主干道，通行较顺畅。但过长堽综合市场后，路幅收窄到双向4车道，且快车道与慢车道没有隔离带，部分路段甚至没有人行道。为了避开路面上的坑，车辆不得不呈“S”形前行。

    长堽路改扩建工程未能全面开工，征地拆迁工作不畅是主因。9月30日下午，在二期扩建路段的沙江河桥附近的一间临街商铺前停着一辆小货车，店内的一男一女正合力将一张长沙发搬上车。“这间商铺是我们租的，房东让我们10月1日前把东西全部搬走，他已签了征迁补偿协议。”旁边的一间3层楼房里，几名工人正在抡锤拆除一堵墙壁。工人说，他们刚来了两三天，房东让他们在10月10日前拆掉这栋楼，给长堽路“让路”。

    征拆进展

    部分拆迁赔偿尚未谈妥

    征地拆迁这块“硬骨头”啃得怎么样了？以长堽路为界，道路一边归青秀区管辖，一边归兴宁区管辖。南宁市兴宁区相关部门负责人介绍，截至9月28日，兴宁区范围内的长堽路改扩建一期、二期工程范围内征地工作已全部完成；三期工程目前已完成85%的进度。“就还有两户还没有谈妥，估计不久就能签约。”该负责人说，对已清空的建筑，将于近日加快拆除。

    相比较之下，青秀区辖区拆迁难度较大。南宁市青秀区拆迁办副主任吴兴说，整个长堽路改扩建工程涉及青秀区的面积，共有约5万多平方米。今年6月，他们正式接手长堽路改扩建工程征拆工作，**的困难就是部分被拆迁户索要的补偿远远超出政策所允许的范围。另外，还有部分企业、单位没有积极配合征地工作。

    据介绍，青秀区负责的该工程一期拆迁量5000多平方米，已完成3000余平方米；二期拆迁量有集体土地上的居民64户，共计10000多平方米，截至9月29日，签约同意拆迁的有38户；三期拆迁工作涉及7个企业、国有单位，36户房改房等，共计30000余平方米。吴说，三期的7个企业、国有单位中，青秀区早已给对方去函，也多次联系，对方目前还未给出反馈。

    施工进展

    啃下“硬骨头”年底可通车

    目前，一期工程已接近尾声，二三期的施工进度如何？

    经长堽路改扩建工程业主方——南宁市城**司介绍，长堽路二期工程（长堽火车站—那考河），道路工程方面，部分路段已完成至粗粒式沥青，并对沿线650米道路进行了施工围挡。部分路段已完成水管管道铺设和排水施工，有的路段正在进行土方开挖施工和路槽平整。此外，二期涉及的沙江河桥新建工程，目前共完成左幅全部桩基、两片盖梁及28片大梁预制，累计完成产值约1500万元。9月30日，施工人员开始进行吊梁施工。

    三期工程（那考河—跨厢竹大道跨线桥）的施工方已进场，目前正在进行土方挖运和挡土墙砌筑。同时，厢竹大道主线立交桥已完成14根桩基，那考河桥进场2台桩机，完成8根桩基。

    业主方表示，如果征迁、管线迁移顺利，能在10月份完成并向施工方交付作业面，到今年年底，长堽路改扩建工程建成通车，应没有多大问题。

    未来展望

    将成南宁东西主动脉

    按照**，长堽路改扩建工程起于望州南路口，终于厢竹大道东侧。项目建成后，将成为南宁市区东西向通往外环的又一条主动脉。

    “听说长堽路改扩建工程将在今年底前全线通车，我们都很期盼。”家住长堽路盛天果岭小区的梁女士说。长堽路全线改扩建完成通车，往东可以快速进入快速环道，驾车到金湖广场、万象城等商业区只要10多**；往西通过民主路前往朝阳商圈也非常方便。

    长堽路149号的临街商铺原来是一家电动车专卖店，为了拆迁目前已经停业。正在店内清理杂物的店主说，他已与后面一栋楼房的房东达成协议，拆掉这栋楼后，后面的楼房就临街了，他会继续租用一楼的商铺。“道路变宽了，人气会更旺，停业一段时间也值得。”

    工程业主方也表示，虽然目前没有改造的长堽路二三期沿线是老城区，但道路扩建后，可有效带动道路沿线、特别是长堽片区开发，为市民出行提供便利。